Pós-Graduação em Operações de Ensaios em Voo junto com curso de piloto de ensaios em voo – Modalidade Helicóptero

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Pós-Graduação em Operações de Ensaios em Voo junto com curso de piloto de ensaios em voo - Modalidade Helicóptero

SOBRE O CURSO

O  Curso de Pós-Graduação em Ensaios em Voo é um diferencial para aumentar a empregabilidade pois o profissional terá:

  • O conhecimento aplicado de desempenho, de qualidades de voo e de sistemas de vários tipos de aeronaves;
  • Aulas práticas em simuladores;
  • Aulas práticas em aeronave;
  • Conhecimento aplicado de requisitos aeronáuticos usados por autoridades de Certificação Aeronáutica (ANAC, FAA etc.) em processos de Certificação de Tipo e Suplementar de Tipo;
  • Aulas e convívio com instrutores com larga experiência de indústria aeronáutica e de trabalho junto à autoridades aeronáuticas nacionais (ANAC, IFI) e internacionais (FAA, EASA);
  • Opção de especialização em avião ou helicóptero; e
  • Um Curso de Pós-Graduação registrado no MEC.

MERCADO DE TRABALHO

O setor aeronáutico demanda mão de obra com alta qualificação, em virtude da complexidade dos serviços de engenharia realizados pelos especialistas dessa área. Comprova-se a crescente necessidade de profissionais com nível superior e especialistas nos fabricantes de aeronaves, nos centros de manutenção aeronáutica, nas companhias aéreas e nas autoridades aeronáuticas civis e militares.
A pós-graduação em Operações de Ensaios em Voo vem suprir esta demanda para a realização de testes em voos através de conteúdos educacionais ministrados nos âmbitos teóricos e prático, em simulador de voo e aeronaves. O curso é baseado em conteúdos mencionados pela ANAC na IS 61.15-001D – Autorização para Piloto de Ensaios em Voo.

OBJETIVO

  • Realizar as manobras típicas de ensaios em voo de desempenho e de qualidades de voo;
  • Conhecer as principais técnicas de ensaios para sistemas avionicos;
  • Desenvolver a capacidade de preparar um Plano de Ensaios em Voo, Cartões e Relatórios de Ensaios em Voo;
  • Desenvolver a capacidade de coordenação entre o engenheiro e o piloto de ensaios em voo;
  • Comparar dados técnicos obtidos em voo com o Manual de Voo aprovado pela autoridade aeronáutica;
  • Conhecer todos os aspectos do planejamento e de execução de um voo de ensaio.

PRÉ-REQUISITOS

1- Piloto:

Para a realização da matrícula no curso o candidato o piloto-aluno deverá:

  • Ter curso superior completo;
  • Ter a licença de Piloto Comercial;
  • Ter a licença de Piloto Comercial na categoria helicóptero;
  • Possuir habilitação HMNT válida;
  • Apresentar um atestado médico que não há retrições para voo;
  • Possuir, no mínimo, 500 horas de voo registradas como piloto em comando (helicóptero/avião);
  • Desejável possuir habilitação nas classes HMNC, HMLT ou uma habilitação de tipo de helicóptero multimotor;

2- Engenheiro (ou formado em áreas afins) :

Embora não exista exigências da ANAC para engenheiros ou outros profissionais de nível superior o candidato-aluno poderá participar do curso, caso:

  • Tenha completado um curso superior de engenharia nas especialidades: aeronáutica, mecânica, eletrônica, elétrica, computação, software ou em áreas afins dessas engenharias; ;
  • Possuir curso superior desde que o aluno tenha experiência prévia na área de aeronáutica de, no mínimo 1 ano; e
  • Possuir uma declaração médica, emitida nos últimos 60 dias que antecedem o voo, que declare que não há restrições para a realização de atividade aérea em avião até o final do curso.

Obs: Os alunos deverão assinar uma declaração de ciência de voo em avião experimental que será utilizado no curso.

CORPO DOCENTE

  • Ary Guimarães Neto – Mestre
  • Décio Pullin – Especialista
  • Diogo Martins – Especialista
  • Douglas Pimentel- Doutor
  • Fabio Lameiras – Mestre
  • Luiz Alberto Cocentino Munaretto – Especialista
  • Luiz Alberto Figueiredo – Especialista

FORMAS DE PAGAMENTO

Pagamento em 18x de R$4.345,83  Total: R$78.225,00

Pagamento em 12x de R$6.208,33 Total: R$81.950,00

Pagamento em 24x de R$3.414,58 Total: R$74.500,00

Pagamento à vista R$74.500,00

PARCERIA

Em parceria com a Sirius Flight Test BR

1. Modalidade

Semipresencial

INSCRIÇÃO

R$ 4.345,83

FORMAS DE PAGAMENTO

Pagamento em 18x de R$4.345,83  Total: R$78.225,00

Pagamento em 12x de R$6.208,33 Total: R$81.950,00

Pagamento em 24x de R$3.414,58 Total: R$74.500,00

Pagamento à vista R$74.500,00

Duração: 18 meses

MATRIZ CURRICULAR

 

CONTEÚDO PROGRAMÁTICO TEÓRICO

BÁSICA – CONHECIMENTOS EM AERONÁUTICA

  • Matemática aplicada aos ensaios em Voo
  • Física aplicada aos ensaios em Voo
  • Inglês Instrumental Aeronáutico
  • Filosofia de Ensaio em Voo
  • Técnicas Básicas de Ensaio em Voo
  • Aerodinâmica aplicada aos ensaios em Voo
  • Anemometria
  • Metrologia/ Análise de erro
  • Peso e Centragem

QUALIDADES DE VOO

  • Estabilidade Estática Longitudinal (EEL)
  • Estabilidade Estática Látero-Direcional (EELD)
  • Estabilidade Dinâmica
  • Voo com Tração Assimétrica
  • Estol
  • Limite de Manobra
  • Parafuso
  • Autorotação
  • Maneabilidade
  • Ação inicial dos comandos

DESEMPENHO

  • Envelope de voo – Limites de Operação
  • Cruzeiro (Hélice)
  • Cruzeiro (Jato)
  • Subida e Descida (Hélice)
  • Métodos de Energia (Jato)
  • Decolagem e Pouso
  • Voo Pairado
  • Voo vertical

SISTEMAS

  • Integração Aviônica
  • Simuladores
  • Sistemas Eletromecânicos
  • Motores Aeronáuticos e FADEC
  • Sistema Automático de Voo
  • Sistemas COMM (HF, VHF, UHF, Data Link)
  • Sistemas NAV (VOR, DME, NDB-ADF, ILS, GPS, INS)
  • Radar e Radar Altímetro

GERAL

  • Trabalho prático de final de curso.

 

CONTEÚDO PROGRAMÁTICO PRÁTICO

PRÁTICO DE ENSAIOS EM SIMULADOR

  • Calibração anemométrica
  • Ensaios de Estabilidade
  • Desempenho em decolagem
  • Desempenho em subida
  • Desempenho em cruzeiro
  • Desempenho em pouso
  • Estol
  • Sistemas (nav/com, PA, FMS)
  • Operação e voo com Realidade Virtual

DEMONSTRAÇÃO DE ENSAIOS EM VOO EM HELICÓPTERO

  • Anemometria
  • Ensaios de Estabilidade
  • Desempenho na decolagem
  • Desempenho em subida
  • Desempenho em cruzeiro
  • Desempenho em pouso
  • Estol
  • Ensaio de sistema nav/com
  • Autorotação

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